Човновий двигун Suzuki купити Київ
- Новая пошта
- Самовивіз зі складу
- Інші поштові служби за узгодженням
- Готівкою при самовивозі
- Перевод на банківський рахунок
Будь-яким зі способів
1. Через корзину, оформивши на сторінці замовлення.
2. Замовити через кнопку "Швидке замовлення".
3. Замовити "Зворотній дзвінок".
Ми звяжемось з Вами, щойно отримаємо Ваше замовлення, та узгодимо подробиці.
Лодочный мотор Сузуки DT40WRS мощный двухтактный 2-х цилиндровый рядный двигатель с перекрестной схемой продувки, зажиганием разрядом конденсатора CDI, термостатом и генератором. Оригинальная японская сборка.
«Нелокализованное» Электронное Зажигание (Н.Э.З.)
Исключительная особенность Suzuki — «нелокализованное» электронное зажигание (Pointless Electronic Ignition — P.E.I.) облегчает запуск, повышает полноту сгорания топлива, помогает обеспечить высокие и надёжные тактико-технические характеристики, а также увеличить срок службы свечей (все модели).
Специальная конструкция поршневых колец
Уникальная конструкция колец обеспечивает большую передачу энергии на коленвал и уменьшает потери мощности. Вы заметите улучшение полноты сгорания топлива, стойкость к износу и уменьшение потребления топлива (все модели).
Двойной забор воды для системы охлаждения
Использование двойного забора воды для системы охлаждения позволяет Вам быть уверенными в соответствующем охлаждении двигателя даже, если одно из отверстий подачи воды будет случайно заблокировано.
Поршневая система
Поршни с куполообразной формой днища, а также форма камеры сгорания головки цилиндров, которые применяются на всех 2х тактных двигателях, позволяют ввести больше топлива в камеру сгорания и обеспечить более чистый выхлоп.
Это повышает экономию топлива, увеличивает мощность на кубический сантиметр и соответственно общую мощность двигателя.
Система охлаждения
Suzuki использует резиновую крыльчатку, работающую на вытеснение синхронно с оборотами непосредственно двигателя, для обеспечения оптимально-необходимого количества воды для охлаждения при разных режимах работы двигателя.
Корпус насоса подачи воды из нержавеющей стали
При отличной износостойкости и защите от коррозии, корпус насоса подачи воды из нержавеющей стали обеспечивает увеличенный срок службы и уменьшает необходимость в обслуживании.
Антикоррозионная обработка Suzuki
Нанесенное прямо на алюминиевый сплав, специально созданное покрытие максимально связано с алюминиевым сплавом и представляет собой эффективную защиту против коррозии.
Эксплуатация двигателя на мелководье
Регулируемый угол наклона двигателя, при эксплуатации двигателя на мелководье или вблизи мелей, предохраняет, как винт, так и двигатель от возможных ударов.
Коррозионная защита
Использование цинкового анода, а также болтов, гаек и шайб со спец покрытием в необходимых точках конструкции, предлагает долговременную защиту от коррозии.
DT40 также включает в себя цинковый анод расположенный на силовой головке и связывающую проводку для соединения всех компонентов.
Система выхлопа
В дополнение к более тихой работе, эта система предлагает более низкий выхлоп и более высокий уровень сгорания.
-
Потужність, л.с:40
-
Тип двигуна:2-тактний
-
Циліндри:2
-
V, см.куб:696
-
Система старту:електр
-
Керування:дистанц
-
Підьом дейдвуда:ручн
-
Вага, кг:75
-
Бак, л:25