DF175/150
4х тактные двигатели с большими блоками клапанов — более легкие, более мощные, более быстрые
Эти двигатели являются самыми мощными 4х цилиндровыми подвесными моторами, производимыми когда-либо компанией Suzuki, отличаясь самым большим рабочим объёмом и легким весом среди двигателей этого класса и при этом обладая превосходными рабочими характеристиками.
Установка новой точки отсчета производительности 4х тактных двигателей
Наши инженеры воспользовались преимуществом улучшений, достигнутым в технологии и производстве 4х тактных двигателей для разработки наиболее мощных четырехцилиндровых подвесных двигателей, когда-либо производимых Suzuki.
4х тактные двигатели с наибольшим объемом двигателя и наименьшим весом в своем классе
Особенность Suzuki состоит в производстве компактных двигателей, мощность которых достигает небывалых высот. В этом можно убедиться «оседлав» этот рядный четырёхцилиндровый 4х тактный подвесной двигатель. 
Поворотом ключа Вы «пробуждаете зверя» объёмом 2867 см3 — самым большим в своем классе, но хотя их большой объём значительно способствует развитию отличного ускорения, это не значит, что они соответственно больше по размеру и тяжелее. 
Наоборот, инженеры Suzuki поставили своей целью сделать эти моторы с большим объёмом самыми легкими 4х тактными двигателями такого типа.
Больше мощности именно там, где Вам нужно.
Модель DF175 полностью использует преимущество усовершенствований Suzuki в технологии 4х тактных двигателей для развития высочайшей мощности и производительности.
Система саморегулируемого газораспределения, подобная той, которую Вы обнаружите в нашей флагманской модели DF250, развивает мощное среднее ускорение. 
И для наивысшей производительности, которую нужно испытать, чтобы поверить в ее реальность, оба подвесных двигателя используют многоступенчатый впуск, обеспечивающий оптимальный поток воздуха в двигатель на верхних значениях кривой мощности. 
Новый экономичный двигатель с технологией Suzuki
Модели DF175 и DF150 развивают поразительную производительность, но не за счёт большого расхода топлива. Используя 32-битный встроенный компьютер для оптимизации производительности электронного впрыска топлива, оба этих подвесных двигателя предлагают значительную экономию топлива и соответствуют нормам выброса EURO1.
Превращение мощности в скорость
Обе модели DF175 и DF150 разработаны для раскручивания винта большего диаметра и обладают более мощным передаточным отношением. 
Сочетание большого винта и медленного редуктора обеспечивает сильнейший взрыв мощности, который особенно ценен для судов с высокими эксплуатационными характеристиками.
Удобства, превращающие управление в удовольствие
Подвесные двигатели Suzukiразработаны таким образом, чтобы Ваш опыт управления судном приносил огромное удовольствие. 
Модели DF175 и DF150 оснащены генераторами переменного тока высокой мощности, благодаря которым разнообразные электронные приборы поддерживаются в работающем состоянии.
Также применены регуляторы напряжения с жидкостным охлаждением и изоляторами, позволяющими использовать два аккумулятора, и удобно расположенный блок плавких предохранителей. Присутствует переключатель ограничения наклона и два заливочных отверстия в двигателе.